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附有路线图,一目了然!我们提供世界各地的最新铁路信息,包括特价车票、新开通的线路、时刻表变更、新列车型号等。
大井川铁道首批“空调客车”将逐步引入蒸汽机车列车 – JR西日本的12系特快列车曾一度“计划报废”
2025年7月23日
JR东海将在饭田线单人列车上试用“PayPay”三个月 – 未选择交通IC卡
2025年7月22日
每年仅开放两天的日本营业时间最短的车站,今年将再次开放 – 届时还将推出两天不同设计的纪念车票,仅限现场购买
2025年7月18日
西铁最古老的列车,运行超过60年,即将退役 – 贝塚线600系将采用怀旧复古涂装 – 原运行于大牟田线
2025年7月17日
东横线指定席车厢“上行急行”提供 Wi-Fi 和电源插座 – 从横滨到涩谷,只需 500 日元即可舒适乘坐
2025年7月16日
北关东、四国热门观光列车首次合作 – 车上提供各地区限量版“精酿啤酒”
2025年7月15日
山形新干线“翼”号直达东京的往返列车从1趟增至3趟 – 增加车厢缓解拥堵 – E8系列车故障原因尚不清楚
2025年7月14日
富士急行“无限畅饮啤酒列车”时隔八年重回富士急行 – 在富士山脚下开启长达五小时的盛夏啤酒之旅
2025年7月11日
伴随时刻表的变更,广岛站至纸屋町将增设“快速” – 随着广岛电铁“驿前大桥线”的开通,方向指示牌的颜色也将随之变更
2025年7月10日
东急观光列车运行东海道,首次运行爱知~岐阜间列车 – 车内午餐:法式→鳗鱼→意式→中式
2025年7月9日
黄色的1000系列也采用了“朱红色”设计 – 在阪神铁路开通120周年之际,“红色车身”的色彩卷土重来
2025年7月8日
“我该按哪里?” 备受诟病的指定席售票机屏幕更新 – 交通中断时的自助退票服务也得到了改进,以缓解售票柜台的拥堵
2025年7月7日
两年前调整票价的熊本电铁将再次上调票价 – 起步价将比现行票价高出30日元 – 亟需改善司机的工作条件
2025年7月3日
传说中的“山岳夜行”将于今年夏天重新启用 – 使用原近铁特快 – 曾经在大井川铁道运行的登山夜行列车
2025年7月2日
小田急“箱根周游券”将上调1000日元 – 10月起,配合缆车和海盗船的票价调整 – 为什么?
2025年7月1日
能登铁道将使用新型电动柴油列车加快服务速度 – 地方政府将承担车辆和车站维护费用 – 增加政府补贴
2025年6月30日
宇航员史努比亮相南海特急“rapi:t”列车 – 与台湾航空公司合作的装饰列车开始运行
2025年6月27日
山形新干线“E8系”列车故障原因尚不清楚 – 当天4列列车无法运行 – 服务量将持续减少
2025年6月26日
触摸支付信用卡将变成无限次乘车券 – 西铁将于7月启动 – 信用卡公司将“率先在日本西部”测试交通应用程序
2025年6月25日
秩父铁道“SL”列车运营37年来首次延长 – 夜间试运行顺利 – 特别列车“行田号”将于8月运行
2025年6月23日
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您现在可以直接通过 LINE 预订新干线车票 – 无需注册即可使用 PayPay 付款‐东海道、山阳和九州将于 10 月起开始预订
2025年9月13日
北海道新型观光列车“星辰列车”项目进展如何? – 列车意外发现腐蚀,导致改造受阻 – “红星/蓝星”列车的推出时间被推迟了一年
2025年8月30日
筑波快线开通以来首次票价调整 – 儿童IC卡票价上限为200日元,以支持儿童保育 – 磁车票将逐步淘汰,采用触摸支付和二维码支付
2025年8月29日
“星之卡比”主题列车将在三条阪急电铁线路上运行 – 能势电铁将推出特别列车 – 以及此次合作的首批“胶囊玩具”
2025年8月28日
东海道新干线首款“彩虹色”特殊涂装即将停用 – 该列车的涂装灵感源自三部迪士尼电影,其中包括《冰雪奇缘》
2025年8月20日
11家关西铁路公司与“脈脈”携手打造梦幻合作 – 13款全新世博纪念商品现已上市 – 还有与7家JR公司的限量合作商品
2025年8月19日
今年秋季,“饭田线秘境站列车”将在乘客稀少的车站停靠 – 并首次从“意外的始发站”运行提供美酒的特别列车
2025年8月17日
运营44年后,京都乌丸线“地铁一号车”即将退役 – 其采用“框架式车头+无窗连接门”的创新设计,是该类型列车的最后型号
2025年8月16日
取代“天空”的全新观光列车名称将通过投票决定 – “深红色”外观首次亮相 – 从南海难波站0号站台开往高野山
2025年8月14日
连接蒲田和京急蒲田的“新机场线”正在办理最终手续 – 还计划开通东横线的八节车厢直达列车 – 何时开通?
2025年8月7日
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