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JR东海(爱知、岐阜)
今年秋季,“饭田线秘境站列车”将在乘客稀少的车站停靠 – 并首次从“意外的始发站”运行提供美酒的特别列车
2025年8月17日
通勤列车拥堵率正在逐渐上升 – 东京两条最差的线路上座率已达 163% – 大阪和名古屋已恢复到疫情前的 90% 水平
2025年8月2日
JR东海将在饭田线单人列车上试用“PayPay”三个月 – 未选择交通IC卡
2025年7月22日
东急观光列车运行东海道,首次运行爱知~岐阜间列车 – 车内午餐:法式→鳗鱼→意式→中式
2025年7月9日
JR东海推出全新“夏季无限次乘车券” – 两天仅需3900日元,比“18日票”更便宜 – 需遵守购买条款
2025年6月24日
“青春18票”今夏开售有新规 – 连续7天无限次乘坐的“北海道及东日本铁路周游券”将涨价
2025年6月5日
为名古屋地区“新快速”提速做出贡献的311系列车将退役 – 在列车报废之前还会进行一次参观,“最后一次运行”
2025年5月15日
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您现在可以直接通过 LINE 预订新干线车票 – 无需注册即可使用 PayPay 付款‐东海道、山阳和九州将于 10 月起开始预订
2025年9月13日
北海道新型观光列车“星辰列车”项目进展如何? – 列车意外发现腐蚀,导致改造受阻 – “红星/蓝星”列车的推出时间被推迟了一年
2025年8月30日
筑波快线开通以来首次票价调整 – 儿童IC卡票价上限为200日元,以支持儿童保育 – 磁车票将逐步淘汰,采用触摸支付和二维码支付
2025年8月29日
“星之卡比”主题列车将在三条阪急电铁线路上运行 – 能势电铁将推出特别列车 – 以及此次合作的首批“胶囊玩具”
2025年8月28日
东海道新干线首款“彩虹色”特殊涂装即将停用 – 该列车的涂装灵感源自三部迪士尼电影,其中包括《冰雪奇缘》
2025年8月20日
11家关西铁路公司与“脈脈”携手打造梦幻合作 – 13款全新世博纪念商品现已上市 – 还有与7家JR公司的限量合作商品
2025年8月19日
今年秋季,“饭田线秘境站列车”将在乘客稀少的车站停靠 – 并首次从“意外的始发站”运行提供美酒的特别列车
2025年8月17日
运营44年后,京都乌丸线“地铁一号车”即将退役 – 其采用“框架式车头+无窗连接门”的创新设计,是该类型列车的最后型号
2025年8月16日
取代“天空”的全新观光列车名称将通过投票决定 – “深红色”外观首次亮相 – 从南海难波站0号站台开往高野山
2025年8月14日
连接蒲田和京急蒲田的“新机场线”正在办理最终手续 – 还计划开通东横线的八节车厢直达列车 – 何时开通?
2025年8月7日
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