JR东日本将于2025年7月起，逐步引进改进购票和换票流程的新型指定座席票自动售票机，逐步取代旧机型。
新屏幕在监测调查中广受好评
旧款指定座席票自动售票机顶部屏幕上有很多按钮，例如“指定座席”、“非指定座席”和“换乘信息购票”等，但类型并不统一，不少用户反映难以确定具体操作。在新机器的研发过程中，我们提前进行了监测调查，并将菜单改为“购票”和“换票”等多种用途的菜单，一目了然，广受好评。从第二个屏幕开始，常用按钮将以大尺寸显示，即使是不常使用的用户，也可以轻松上手。
2025财年，我们计划在约20个车站（主要集中在东京都）引进约160台新型指定座席票自动售票机。其中，东京站等新干线换乘口的新机器将配备兼容Mobile Suica的全新读取器。如果您使用Mobile Suica登车，并在新干线换乘站购买新干线车票，则无需再在“绿色窗口”（Midori no Madoguchi）排队购票。
减少柜台拥堵的措施
自2026年春季左右起，成田机场站、羽田机场站、山手线部分主要车站和仙台站将安装配备护照读取器的全新机器，并可发行日本铁路通票和在线预订的指定席车票。此外，自2025年10月起，目前运营的指定席车票自动售票机的屏幕将更新，使用与新机器相同的专用菜单，按钮配置和布局也将进行调整，以提高清晰度。
此外，指定座席票自动售票机的退票功能也将自2025年10月起扩展。如果您计划乘坐的新干线或特快列车因台风等原因停运，您可以自行操作指定座席票自动售票机进行退票。此外，当列车晚点超过两小时时，乘客可在指定座席票自动售票机上退还特快票价的功能将扩展至包括东海道线和山阳线在内的所有新干线，同时还将扩大可购买车票的种类和处理条件，尽可能减少乘客在绿色窗口的排队等候。