JR东日本大宫支店与埼玉县川口市于2025年4月24日（星期四）签署了关于在川口站为宇都宫线、高崎线（上野东京线）新建站台、大厅、自由通道等的基本协议。
川口站是埼玉县距离东京站最近的车站，也是川口市的主要车站，周边地区的多条公交线路在此汇合。该站日客流量约7.4万人次，位列埼玉县JR车站第三位。但由于只有京滨东北线在此停靠，因此一旦发生列车延误或停运，这个狭小的站内就会挤满乘客。此外，由于社会形势的变化，大型商业设施陆续撤离站前区域，市也正在考虑结合新城市发展规划对车站进行重新开发。
为了提升铁路运输能力，市一直与JR公司合作，研究并重点考虑增设一个站台，以便中途上野东京线列车在此停靠。一旦建成，预计到东京站的行程时间将缩短约20分钟，比京滨东北线缩短约10分钟，这将缓解交通拥堵，提升通勤者和学生的便利性。该线路还将与羽田机场Access线（东山手线）连接，JR公司计划于2031财年开通该线，从而实现与羽田机场的直达。
根据基本协议，新站台、大厅及东西向自由通道的建设费用由市政府承担，商店建设费用由JR公司承担。建成后，自由通道将归市政府所有，全天24小时开放，并有望在灾害发生时用作疏散通道。站台和车站建设项目预计耗资约400亿日元，市政府将考虑使用补贴等资金来源。勘测和设计工作将从本财年开始，历时数年进行，预计建设工期将持续10至12年。