熊本电气铁道已向政府提交了更改铁路票价上限的申请，如获批准，票价将于2025年10月1日（星期三）进行调整。
司机短缺 → 服务大幅减少 → 乘客减少
该公司的铁路业务也于2023年10月将票价平均上调了13.22%（常规票价），并且将在短短两年内持续上调。受新冠疫情和能源价格上涨的影响，2020财年该公司营业亏损超过2亿日元，尽管乘客数量正在回升，但尚未达到新冠疫情前的水平。此外，2025年，由于司机退休，公司实施了列车时刻表修订，服务大幅减少，导致乘客减少。
此外，由于近期物价上涨和人工成本上涨，设备投资成本增加，公司经营状况依然严峻，2024财年亏损约1.2亿日元。熊本电铁表示，为了继续维持安全运输，有必要改善乘务员的工作条件并持续维修设施。公司计划通过调整票价来改善收支状况，到2028财年将亏损降至约4000万日元。
票价涨幅将低于适用的最高票价
最高票价的平均调整幅度为：普通票价33.18%，通勤票价和学生票价30.33%，最低票价（目前为180日元）将调整为230日元。但是，为了减轻突然增加的负担，公司计划通过公告将实际票价设定为低于最高票价的金额。实际最低票价为210日元，比现行票价上涨30日元。但如果以截至2023年9月的最低票价160日元为基准，两年内将上涨约31%。
藤崎宫前站至御代志站之间的主要区间票价将上涨90日元，普通票价将从目前的460日元上涨至550日元；一个月定期票将从目前的16,560日元上涨至19,800日元，上涨2,240日元。在9月30日（周二）之前以原票价购买的月票，即使在票价调整后，其有效期内仍然有效。