大井川铁道将于2025年夏季开行四天的全新夜间列车“山岳夜行列车”，使用曾作为近铁特快列车使用的16000系列列车。
与“大垣夜行”连接，前往南阿尔卑斯山
山岳夜行是20世纪70年代至80年代末夏季运营的夜行列车，主要面向南阿尔卑斯山的登山者。根据该公司仅存的少量资料，该列车于凌晨3:30从金谷站开往千头站，与日本国铁东京站至大垣站的本地列车（俗称“大垣夜行”）连接，后者仅在夏季临时停靠金谷站。在千头站，该列车可换乘井川线专列，在井川站，可换乘开往幡薙一号水坝的巴士，因此登山者可以从早上7点左右开始登山。
大井川铁道将从2024年12月起运营由蒸汽机车（SL）和老式客车组合而成的不定期夜行列车，但该公司曾经独立运营的电动夜行列车可以说是该公司的“传统夜行列车”。今年是1970年7月投入运营的55周年，该公司将以现代版本的形式重新推出这列传奇的夜行列车，并提升其舒适度。这列山间夜行列车将于7月26日（周六）至8月16日（周六）期间，每周六21:55从新金谷站出发，并于次日清晨抵达家山站（6:05）和川根温泉笹间渡站（6:14）。
无论您是前往奥大井还是返程
列车会在途中停靠金谷站，因此您可以在车内观赏东海道本线上穿梭的夜行列车和货运列车。如果您前往奥大井，可以在家山站换乘川根本町社区巴士，然后在千头站换乘寸又峡线巴士，比平时早8点到达寸又峡温泉。如果您想体验夜行列车的氛围，可以在终点站川根温泉笹间渡站折返，然后乘坐普通列车前往金谷站。
除了乘坐山区夜行列车外，我们还提供包含出发次日起两天内可使用的大井川本线自由通票、川根温泉入浴券和餐食的旅行商品。该车每日可载58人，提供四种座位等级可供选择，从占用一个座位的“经济单人间”（11,800日元）到占用四个面对面座位的“舒适包厢”（19,800日元）。部分收入将用于修复因台风受损而暂时关闭的大井川本线全线。