筑波快线开通以来首次票价调整 – 儿童IC卡票价上限为200日元,以支持儿童保育 – 磁车票将逐步淘汰,采用触摸支付和二维码支付

继政府批准上调票价上限后,首都圈新都市铁道将于 2026 年 3 月上调筑波快线 (TX) 的票价。

学生月票价格将下调,以减轻乘客的出行负担

随着筑波快线即将迎来 20 周年纪念,需要投入大量资金来解决列车和铁路设施老化以及交通拥堵等问题。考虑到近期票价上涨,除消费税率调整导致的票价上涨外,该线路将进行开通以来的首次票价上调。平均涨幅为 12.2%,成人基本票价(IC 卡)将从 168 日元上调 12 日元至 180 日元。秋叶原站至筑波站之间的最长路段票价将从 1,205 日元上调 75 日元至 1,280 日元。通勤月票的平均折扣率将从目前的40.6%降至37.4%,从而提高票价。

同时,为了吸引更多家长乘坐TX线,公司将鼓励长途出行,对IC卡用户,前13公里的普通儿童票价保持不变,超过14公里的票价降至200日元。为了减轻家庭负担,公司还将降低所有区间的学生月票票价,平均折扣率将从60.4%提高到70.0%。

持续进行设备投资,包括扩建8节车厢列车

由于公司需要同时升级2005年开通时安装的变电站、信号设备和屏蔽门等铁路设施,公司计划从2026财年开始的三年内,在安全措施方面投资约174亿日元,包括更新车辆和相关设备。此外,该公司还将投资约87亿日元用于扩建8节车厢的列车,这是一项缓解拥堵的基本措施,并投资约25亿日元用于配套建设综合基地。此外,截至2024财年,该公司欠负责建设铁路设施的日本铁路建设、运输和技术机构的未偿债务约为4163亿日元,未来20年每年约需偿还200亿日元。

为了提高便利性,该公司将于2025年8月31日(星期日)在五个指定车站(秋叶原、浅草、北千住、流山大鹰森和筑波)试行延期付款服务,乘客可以使用信用卡或其他支付方式进行触摸支付,从而进出检票口。此外,为配合2026年秋季左右推出的二维码乘车服务,公司将建立一套系统,方便乘客通过TX应用程序等平台提前购买二维码特价车票。届时,公司计划停售现有的磁卡车票,并配合此次票价调整,停止销售之前以磁卡形式销售的儿童多次票。

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