为纪念2025年7月10日（星期四）东上线池袋站至寄居站通车100周年，东武铁道将进行模仿当时客车颜色的特殊喷漆。
蒸汽机车牵引的客车颜色
1914年（大正3年），东上线的前身——东上铁道在池袋站至多门泽站（位于现川越市站至霞关站之间）之间开始商业运营。为了达到“从东京到上州（群马县）”的目标（这也是该线路名称的由来），运营区段不断向北延伸，并于1925年（大正14年）7月10日与东武铁道合并，在小川町站至寄居站之间延伸，全线正式开通。
国家决定修建连接寄居站至高崎站的八高线。尽管原计划有所修改，但东城铁道将迎来连接该线、实现其宏伟目标的100周年纪念。为了纪念这一时刻，一列主要运行于小川町站和寄居站之间的4节8000型列车将被重新粉刷成100年前蒸汽机车牵引的客车颜色。
最后一次见识“鼠尾草奶油色”涂装
由于没有当时的准确记录，这列列车将根据文献中的图像，涂上单一颜色“葡萄色1号”，并计划自2025年7月13日（星期日）起暂时运行。运行当天，计划在森林公园检查维护区（埼玉县滑川町）推出付费导览，让游客在列车首次亮相之前，拍摄带有车头标志的葡萄色8000型列车的照片。Club Tourism将于6月13日（星期五）开始售票。
即将被涂上葡萄色的8000型列车是“81111号列车”，该列车于2014年为纪念东上线开通100周年而重新涂上鼠尾草奶油色，而这古老的外观即将最后一次出现在公众视野。为纪念东上线全线开通100周年，还将举办纪念印章拉力赛、发售东上线一日通票、纪念票、扭蛋等活动。